今年天猫“双11”网购狂欢节仅7天时间,就有来自全球各地的8353.3万件包裹在郑州完成“进”“出”“转”业务。与往年不同的是,今年吹塑托盘业务量激增的同时,消费者收货时间却大大缩短,便捷、高效的货物集疏分拨速度,再次让消费者和商家享受到郑州发展大物流所带来的红利。
吹塑托盘作为物流业的一个重要组成部分,很好地折射出郑州市现代物流业发展情况。目前, 以口岸经济抢登内陆开放高地的郑州,其航空、铁路、公路 “三位一体”的物流体系正逐步形成,综合型物流枢纽建设也迎来了最佳发展环境。
郑州机场货运增速全国第一 澳大利亚的活牛、荷兰的鲜切花、美国的大龙虾、智利的蓝莓和车厘子……随着郑州机场航空客货运量不断增长,越来越多的国外新鲜食品通过这里集散至全国各地。
今年10月21日,21箱、重167公斤、2980枝荷兰鲜切花和鲜切叶经过近15个小时的飞行抵达郑州机场,这是郑州航空口岸首次进口该类商品;本月13日,两架包机满载着近200吨水果自智利抵达郑州国际机场,将河南省的“包机进口水果季”推向高潮。数据显示,全国近七成的美洲进口水果经由郑州机场分拨。
不只是进口鲜花和水果,近几年通过郑州机场进口的生鲜货物还有很多,包括食用水生动物、冰鲜水产品、新鲜牛奶、澳洲活牛、水果、肉类等,共计7大类60余种,仅今年前10个月,郑州机场海关共计监管进口生鲜货物5848.6吨。
大量来自世界各地的鲜活商品经进口指定口岸入境,河南国际货物全球分拨优势日益凸显,吸引越来越多的中外客商选择在河南进出货物。2015年,郑州开通了45个卡车航班,苏州、无锡、西安、太原、天津等地货物从郑州机场进出,外省货物已占郑州机场货运量的50%以上。
记者了解到,目前在郑州机场运营的货运航空公司已有21家,开通全货机航线34条,其中全货运国际航线30条。以郑州机场为中心,连接国内主要城市的2小时航空交通圈,通达国际的15小时航空交通圈通道已经形成。在全球前20位的货运枢纽机场中,郑州机场已开通15个航点,以国际货运为主导的增长格局进一步确立。今年上半年,郑州机场累计完成货邮运吞吐量19.3万吨,同比增长16.7%,比全国平均水平高12.7个百分点,增速居全国大型机场第一位。
铁路货运“加速”布局国内外市场 “米”字形高铁建设,再次把郑州推上了全国快速铁路网枢纽的新高地。今年“双11”期间,郑州铁路局推出高铁快运服务,从郑州发往哈尔滨的吹塑托盘包裹,仅需4小时,便可到达目的地。吹塑托盘搭上高铁,让铁路货运也迎来了“快”时代。
除了“快”,还有“广”,铁路口岸让郑州“内陆”变“海港”的愿望变成了现实。去年5月份,郑州铁路局、青岛港、连云港、海关、国检等单位在郑州铁路集装箱中心站联合成立铁海联运中心,将“港口”功能向内陆延伸,实现铁路和港口信息对接和数据共享,从而构筑起“郑州—港口”间经济快捷、低碳环保的物流大通道。记者了解到,今年以来,郑州开往黄岛港、连云港的“港口班列”已达69班,共计2023车。郑州通过铁路口岸和内陆无水港这个平台,与国内众多海港城市成功实现了互联互通。