重庆作为全国重点翻开的九大吹塑托盘区域性基地城市、全国性吹塑托盘节点城市，吹塑托盘业一直是这些年全市工业翻开“抢手”。而都市功用拓展的一项翻开任务，就是要建变成全市国际吹塑托盘基地和对外开放的首要门户。

　　在地图上放眼都市功用拓展区，联络剖析重庆现有的吹塑托盘基地计划，能够发现，该区域已构成“水、陆、空”吹塑托盘运送全掩盖。尤其是已得到国家发改委行文供认的我市“三基地四港区”吹塑托盘计划计划地，通通集结在这一区域内。市发改委主任沈晓钟介绍，“三基地”包含团结村集装箱基地站铁路吹塑托盘基地、江北国际机场航空吹塑托盘基地、巴南南彭公路吹塑托盘基地：“四港区”是联络我市长江水运本钱和内陆保税港区优势，计划计划的寸滩港、果园港、东港和黄谦港4个水运吹塑托盘纽带港区。

　　“”三基地四港区“全部会合在都市功用拓展区内，能够估量吹塑托盘业在这一区域内所占的经济比重将是为数可观。”沈晓钟称，“三基地四港区”项目将在2020年前全部投入使用，其内部交通均为多式联运，货品可通过水运、铁路、公路和航空进行活络周转灵通。

　　面临这块诱人的吹塑托盘业“蛋糕”，已有多家吹塑托盘公司抛出一揽子协作计划—市走运集团与沙坪坝区政府达成协议，将在“渝新欧”国际大通道起始点的团结村铁路吹塑托盘基地，创造“渝新欧”国际公铁联运吹塑托盘港；国内航空范畴龙头公司之一的中航国际公司，则与渝北区政府签订协议，将出资300亿元，在江北国际机场航空吹塑托盘基地创造临空经济区。

　　别的，普洛斯、中集集团等国内外大型吹塑托盘公司，如今已先后入驻巴南公路吹塑托盘基地。而在寸滩港、果园港等港区周边，更是早已集结了马士基、中远集团等近百家吹塑托盘业巨头。