美国的吹塑托盘商场被两个巨子独占联邦吹塑托盘(Fedex)和联合包裹效能(UPS),据统计,这两家吹塑托盘公司的吞并商场占有率约为85%,其他包括DHL在内的吹塑托盘公司共占15%。
分析人士认为,网络效应和计划效应是美国吹塑托盘商场继续高度集中的根本原因。吹塑托盘公司需求树立跨地域的效能网络,一起需求满满足的业务支持,只需寡头公司才调将本钱降低到社会可以承受的水平。不过,单纯比拼报价和速度,对行进吹塑托盘公司获利与品牌影响力的效果真实不大,还会致使恶性竞争。
2016年美国电商飞速翻开,强逼吹塑托盘巨子匆促转型。当消费者越来越倾向于高频次的网购时,相似UPS这种吹塑托盘公司也争相抢夺自个商场。早年UPS更多是将商品运送至公司,由于将包裹运送到消费者的家门口明显要消耗更多本钱,不断增多的自个包裹投递注定揉捏获利。UPS计划将来3年投入40亿美元,关键创造智能物流网络,经过对分拣设备、技术才和谐出产自动化进行晋级和出资,增大运送才调,开创一个全新的翻开年代。2016年,该公司已为此投入近30亿美元,2017年将有30%的增幅投入。
联邦吹塑托盘在2017财年已投入20亿美元用于扩建地上物流和分拨基地,共结束185个工厂项目,包括4个首要物流点、19个全自动站点和69个再分发基地,新增约1000万平方英尺的分拣空间。在联邦吹塑托盘的翻开史上,同一年内进行如此大计划的扩建实属稀有。
2016年,斯坦福大学价值链立异主张研讨基地与美国邮政效能局督察长单位联合发布了《究竟一英里吹塑托盘技术推翻与立异白皮书》。陈说指出,能为物流作业带来改造的四项技术为:优化商品配送流程的高档软件算法与分析、无人机、机器人和无人驾驶汽车技术。从现在来看,无人机成为实习的概率较大。如亚马逊计划在将来PrimeAir效能中运用无人机技术,以满足消费者期望礼品、电子商品及食物等在30分钟内送达的需求。DHL曾在德国测试过无人机吹塑托盘柜送货体系,将来会拓展技术的运用计划。亚马逊恳求的专利愈加斗胆,例如,在路灯上设备小盒子让无人机投送包裹。
《纽约时报》称,从长远看,美国吹塑托盘业面对更严峻的疑问,即美国交通设备正逐渐老化。美国交通部曾警告称,若不投入巨额资金维护,美国的公路、水路等其他交通体系会在2040年彻底瘫痪。联邦吹塑托盘CEO泄露,由于路况疑问,他们现在轮胎磨坏的速度是早年的两倍。