如今,中国中空吹塑托盘工作的物流处理依然处于“初始”情况,中空吹塑托盘公司处理者只重视出产而疏忽物流体系的发明,这极好地反映了物流处理人才缺失的疑问。在任何事都考究功率的年代,物流处理不妥将严重阻遏中空吹塑托盘工作的翻开。
笔者将以A公司为案例进行细说:国内中空吹塑托盘公司物流处理的“软肋”究竟在何处,我们该怎样应对,希望能带来启示。
附:A公司是吉林的一家大型中空吹塑托盘公司,现有职工3000多人,出售网络覆盖全国30个省市,具有500多家中空吹塑托盘专卖店。
“软肋”一:物流办法落后
某公司在全国只需一个基地仓库,即由长春基地仓收集工厂出产竣工的中空吹塑托盘产品,再发往全国各地的经销客户和各城市自营的门店,我们可以称为基地仓办法。基地仓办法的仓储本钱相对较低,但配送本钱高,库容每年缺少,物流时效低,旺季工作瓶颈严重,产品全国周游构成门店缺货率高。
比方每年到五一、十一、元旦、新年这些出售旺季时,基地仓库就会呈现严重的收发货瓶颈,常常构成客户的严重投诉,因为仓库爆仓,很多货品不能及时入库,因订单量是往常的5倍以上,所以有很多的货品不能及时出库。这种情况从2010~2015年一向威逼着某中空吹塑托盘物流的翻开。其他,配送本钱高是因为某公司有几个工厂在外埠,约40%的外埠加工的产品运回长春,再由长春运往各地,发生两次的运送,添加了运送本钱。跟着销量的添加,这种情况会不断添加,原本在华东出产的产品只需要1天的运送,但基地仓办法需要5天的时刻,所以全体的物流运作功率很低,且大大低于同行的物流功率。